AHLI AUTOPARTS

Pingxiang Hualian Chemical Ceramic Co., Ltd.

Eropa mengumumkan lebih banyak teknologi keselamatan untuk kendaraan

Komisi Eropa mengumumkan bahwa mereka telah mencapai kesepakatan politik sementara dengan Parlemen Eropa dan Dewan Eropa untuk menerapkan lebih banyak teknologi keselamatan baru pada kendaraan baru mulai tahun 2022.

Menurut Ordonansi Keselamatan Umum yang direvisi, semua mobil penumpang, kendaraan komersial ringan (LCV), truk dan bus dilengkapi dengan sistem untuk memperingatkan pengemudi tentang kantuk dan gangguan, termasuk identifikasi dan pencegahan gangguan, dan perangkat pengunci alkohol dipasang untuk mencegah mabuk. menyetir.Selain itu, sistem keamanan mundur, sistem sinyal berhenti darurat, dan perekam data peristiwa melalui sensor atau kamera akan diperkenalkan.Selain itu, direncanakan untuk memasang sistem bantuan kecepatan cerdas untuk mencegah pengemudi melebihi batas kecepatan yang ditentukan di jalan.

Perintah tersebut juga mengharuskan kendaraan dan kendaraan komersial ringan untuk dilengkapi dengan sistem bantuan penjagaan lajur sebagai standar, dan memerlukan sistem pengereman darurat canggih dan sistem sabuk pengaman yang ditingkatkan dengan memperkenalkan uji anti-tabrakan penumpang depan lebar penuh.Kendaraan ini juga akan dilengkapi dengan sistem perlindungan penumpang di sisi tiang dan sistem perlindungan zona benturan kepala pengendara dan pejalan kaki.Selain itu, Komando juga membuat persyaratan khusus bagi truk dan bus untuk meningkatkan keselamatan pengguna jalan yang rentan dengan meningkatkan penglihatan kabin dan menghilangkan titik buta, serta memasang sistem untuk mendeteksi dan memperingatkan orang di depan dan di samping jalan. kendaraan (terutama saat berbelok).Selain itu, semua kendaraan komersial harus dilengkapi dengan sistem pemantauan tekanan ban.

Namun, Komisi Eropa menunjukkan bahwa meskipun rencana teknologi keselamatan baru akan diberlakukan mulai 2022, ketentuan ini akan diterapkan kemudian karena perubahan desain struktural kendaraan yang diperlukan untuk meningkatkan bidang pandang truk dan bus yang terlihat dan perlindungan benturan kepala. area mobil dan truk.

Pada saat pengumuman, Komisioner Komisi Eropa untuk pasar internal, industri, kewirausahaan dan usaha kecil dan menengah El?Bieta Bie Kowska berkata: “25000 orang kehilangan nyawa mereka di jalan-jalan Eropa setiap tahun.Sebagian besar kecelakaan disebabkan oleh kesalahan manusia.Kita dapat dan harus mengambil tindakan untuk mengubah situasi ini.Karena fitur keselamatan canggih baru menjadi wajib, kita dapat memiliki dampak positif yang sama seperti ketika sabuk pengaman pertama kali diperkenalkan.Banyak dari fitur-fitur baru ini telah diterapkan, terutama di Eropa pada kendaraan kelas atas.Sekarang kami secara komprehensif meningkatkan tingkat teknologi keselamatan kendaraan, yang akan membuka jalan bagi pengembangan kendaraan berjejaring dan mengemudi otomatis di masa depan.”

Selain itu, menurut European Automotive News, Komisi Eropa telah menyesuaikan aturan terkait sistem uji wltp untuk mencegah kemungkinan celah dimanfaatkan oleh produsen mobil.Penyesuaian ini diluncurkan pada bulan Februari tahun ini, yang mengharuskan produsen mobil untuk mengaktifkan semua teknologi hemat energi dalam pengujian dan menggunakan mode pemilihan pengemudi yang sama untuk setiap model pengujian.Kelompok lobi "Transportasi dan lingkungan" (T & E) mengatakan bahwa sebelum peluncuran prosedur uji wltp pada 1 September tahun lalu, Komisi Eropa menemukan bahwa produsen mobil menggunakan beberapa fungsi peningkatan emisi, yang dapat digunakan untuk melemahkan target pengurangan emisi di masa depan. .

Langkah ini disambut oleh Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA), yang mengatakan kepada ane dalam sebuah pernyataan bahwa penyesuaian aturan yang relevan membuat prosedur pengujian wltp “lebih kuat dan dapat mencegah perilaku pengujian operasi apa pun.”

Tujuan pemasangan wajib UE dari beberapa teknologi keselamatan terbaru adalah untuk mengurangi kematian dan cedera kecelakaan pengemudi, penumpang, pejalan kaki dan pengendara di jalan-jalan Eropa.Ini adalah peraturan keselamatan umum Uni Eropa dan peraturan perlindungan pejalan kaki Sebagai bagian dari tinjauan yang lebih luas.Kedua peraturan tersebut berkonsultasi dengan pemangku kepentingan pada tahun 2017 tentang langkah-langkah untuk meningkatkan keselamatan kendaraan saat ini dan diterapkan pada Mei 2018. Sebelumnya, UE mencapai kesepakatan pada bulan Februari tentang peningkatan efisiensi manajemen keselamatan infrastruktur jalan.

Banyak teknologi keselamatan yang dibutuhkan sebagai standar untuk kendaraan yang berfokus pada faktor manusia dalam kecelakaan;Komisi Eropa mengatakan bahwa 90% kecelakaan lalu lintas jalan disebabkan oleh kesalahan manusia.Komisi Eropa juga mengatakan bahwa pengenalan fungsi keselamatan ini "akan membantu pengemudi secara bertahap beradaptasi dengan sistem bantuan mengemudi baru", yang akan membuka jalan bagi pengenalan lebih lanjut dari mengemudi otonom di mobil di masa depan, "Meningkatnya tingkat otomatisasi memiliki potensi besar dalam mengkompensasi kesalahan manusia dan menyediakan solusi perjalanan mobile baru untuk orang tua dan cacat fisik.Semua fungsi ini akan meningkatkan kepercayaan dan penerimaan publik terhadap kendaraan yang dapat mengemudi sendiri, yang akan mendukung transisi dari mengemudi dengan bantuan ke mengemudi otomatis.”

Salah satu inisiatif yang paling kontroversial adalah pengenalan sistem bantuan kecepatan cerdas untuk mempertahankan batas kecepatan kendaraan dengan membatasi tenaga mesin (walaupun dilaporkan bahwa sistem dapat ditutupi dengan cara).meskipun tidak diragukan lagi adalah hal yang baik untuk membatasi kecepatan hingga batas atas kecepatan jalan dalam beberapa kasus, menurut pendapat penulis, sistem ini tidak dapat diandalkan saat ini.Selain itu, juga mengasumsikan bahwa pengemudi akan sepenuhnya menyadari risiko yang disebabkan oleh melebihi batas kecepatan, daripada mengandalkan sistem ini.Ini mungkin menjadi masalah dalam cuaca buruk dan beberapa jalan raya nasional dengan kecepatan terbatas.


Waktu posting: 23-Sep-2021